أحدث الأخبار
  • 12:13 . ما حقيقة الفرق في زيادة ثرثرة النساء عن الرجال؟... المزيد
  • 12:07 . رئيس الدولة ونائباه يهنئون الشرع برئاسة سوريا... المزيد
  • 11:59 . الإمارات تقدم مواد إغاثية لآلاف النازحين في غزة... المزيد
  • 11:47 . جامعة أمريكية تعلق عمل مجموعة متضامنة مع فلسطين مدة عامين... المزيد
  • 11:47 . سانتوس يعلن تعاقده مع نيمار رسميا... المزيد
  • 11:17 . القسام تسلم 3 أسرى إسرائيليين بغزة ضمن دفعة التبادل الرابعة... المزيد
  • 10:52 . شركة كويتية تقترب من تشغيل وحدة لتجارة النفط في دبي... المزيد
  • 10:43 . وزيرا خارجية السعودية وأمريكا يبحثان الشراكة الاستراتيجية وتطورات المنطقة... المزيد
  • 10:25 . هجوم على قوات الاحتلال في سوريا هو الأول منذ بدء توغلها بالمنطقة العازلة... المزيد
  • 10:24 . ستة قتلى بحادث سقوط طيران جديد شرقي أميركا... المزيد
  • 10:25 . الاحتلال الإسرائيلي ينسحب من معبر رفح واستعدادات لفتحه غداً... المزيد
  • 09:39 . عجمان يهزم الوحدة من دوري أدنوك للمحترفين... المزيد
  • 09:28 . "رويترز": ضغوط أمريكية لمنع مشاركة حزب الله بالحكومة اللبنانية... المزيد
  • 08:01 . نتنياهو يبحث احتمالات إنهاء الصفقة والعودة للقتال... المزيد
  • 07:16 . واتساب: شركة تجسس إسرائيلية استهدفت عشرات المستخدمين... المزيد
  • 06:09 . ريال مدريد يصطدم بمانشستر سيتي في الملحق الفاصل من دوري أبطال أوروبا... المزيد

"موانئ دبي" تستثمر أكثر من نصف مليار دولار في تطوير ميناء هندي

خلال التوقيع على الاتفاقية
متابعة خاصة – الإمارات 71
تاريخ الخبر: 26-08-2023

وقعت مجموعة موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد) يوم الجمعة، اتفاقية امتياز مع سلطة ميناء ديندايال لتطوير وتشغيل وصيانة محطة حاويات جديدة بسعة 2.19 مليون حاوية نمطية في منطقة كاندلا، غوجارات، على الساحل الغربي من الهند.

ويشمل المشروع إنشاء محطة حاويات ضخمة في تونا تكرا بالقرب من ميناء ديندايال القائم بتكلفة تبلغ 510 ملايين دولار أمريكي من خلال الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

ومنحت هيئة ميناء ديندايال في يناير امتياز تطوير محطة الحاويات الضخمة لشركة هندوستان إنفرالوغ الخاصة المحدودة، وهي مشروع مشترك بين مجموعة موانئ دبي العالمية والصندوق الوطني للاستثمار والبنية التحتية الذي يمثل منصة الاستثمار التعاونية في الهند المدعومة من الحكومة الهندية. ويتم الامتياز من خلال طريقة "البناء والتشغيل ونقل الملكية" (BOT) لمدة 30 عاماً مع خيار تمديد الاتفاق لمدة 20 عاماً أخرى.

وستبلغ الطاقة الاستيعابية 2.19 مليون حاوية نمطية سنوياً بعد الانتهاء من أعمال الإنشاء عام 2027، وستشمل رصيفاً بعمق 1,100 مترً يمكنه التعامل مع الجيل التالي من السفن العملاقة التي تحمل أكثر من 18,000 حاوية نمطية. وكجزء من اتفاقية الامتياز، يمكن تمديد الرصيف إلى 1,375 مترً.

وقع اتفاقية الامتياز اس كيه ميهتا، رئيس سلطة ميناء ديندال ورضوان سومار، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشبه القارة الهندية والشرق الأوسط وشمال أفريقيا لدى مجموعة موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد).

وحضر حفل التوقيع سارباناندا سونوال، وزير الموانئ والشحن والممرات المائية الاتحادي، وسلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد)، وشانتانو ثاكور، وزير دولة للموانئ والشحن والممرات المائية في الهند، في حفل أقيم في العاصمة، نيودلهي.