أحدث الأخبار
  • 12:49 . "الضرائب" توضح حالات إعادة النظر في التقييم والغرامات... المزيد
  • 12:36 . "دانة غاز" تتسلم 20 مليون دولار من عملياتها في مصر... المزيد
  • 12:32 . مطالبات بالكشف عن مصير المعتقلين الإماراتيين في ظل فظائع "سجن صيدنايا" السوري... المزيد
  • 11:20 . هل للعقاقير المخدرة فاعلية أفضل من الأدوية الموصى بها من الأطباء؟... المزيد
  • 10:58 . أردوغان يعلن مصالحة تاريخية بين الصومال وإثيوبيا... المزيد
  • 10:57 . أبطال أوروبا.. فوز مثير لبرشلونة على دورتموند ويوفنتوس يوجّه ضربة قوية لمانشستر سيتي... المزيد
  • 10:55 . رئيس الدولة والعاهل الأردني يؤكدان ضرورة حماية أمن سوريا واستقرارها وسلامة أراضيها... المزيد
  • 10:35 . الأمم المتحدة تتبنى قرارا بوقف إطلاق النار في غزة فورا... المزيد
  • 10:33 . مقتل إسرائيلي وإصابة ثلاثة بإطلاق نار على حافلة جنوب القدس... المزيد
  • 10:49 . من الدعم إلى التحدي.. أبوظبي في مواجهة تحولات المشهد السوري... المزيد
  • 10:05 . "أوبك" تخفض توقعات نمو الطلب على النفط للشهر الخامس توالياً... المزيد
  • 09:45 . محمد بن راشد يبارك للسعودية والمغرب استضافتهما كأس العالم... المزيد
  • 08:02 . السعودية تفوز بتنظيم كأس العالم لكرة القدم 2034... المزيد
  • 07:58 . الأولى بعد سقوط الأسد.. العاهل الأردني يتوجه إلى أبوظبي في "زيارة عمل"... المزيد
  • 07:26 . كوريا الجنوبية.. محاولة انتحار فاشلة لوزير الدفاع السابق في سجنه... المزيد
  • 07:19 . جيش الاحتلال يقتل أمّاً وطفليها بصاروخ أمام بوابة مستشفى شمال غزة... المزيد

"دبي ووك".. محمد بن راشد يعتمد مشروعاً جديداً لتحويل دبي لمدينة صديقة للمشاة

محمد بن راشد خلال افتتاحه مشروع "دبي ووك"
متابعة خاصة – الإمارات 71
تاريخ الخبر: 08-12-2024

اعتمد صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، المخطط الشامل لتطوير مسارات المشاة (دبي ووك Dubai Walk)، لتحويل دبي لمدينة صديقة للمشاة على مدار العام.

وقال الشيخ محمد بن راشد، في تدوينة على منصة "إكس"، يوم السبت: "ضمن خططنا لتطوير جودة الحياة في دبي، اعتمدنا اليوم مشروعا جديداً لتحويل دبي لمدينة صديقة للمشاة .. سيتم تطوير 3300 كم من المسارات الجديدة للمشاة .. وبناء 110 جسور وأنفاق خاصة بالمشاة".

وأوضح محمد بن راشد: "ويتضمن المشروع الضخم - الذي يهدف أن يكون المشي جزءا من نمط الحياة في دبي وأسميناه "دبي ووك" - إنشاء شبكة متكاملة للمشي تضم 112 كم من المسارات على الواجهة المائية، و124 كم من مسارات المشي الخضراء .. و150 كم من المسارات الريفية والجبلية الخاصة بالمشاة ".

وأضاف: "خلال السنوات القادمة .. سيستطيع المقيم في دبي التنقل عبر المشي، أو عبر مسارات الدراجات، أو عبر شبكة طرقها وجسورها الواسعة، أو عبر المترو وخطوطه الجديدة، أو عبر التاكسي المائي أو عبر التاكسي الطائر في مسارات جوية محددة".

ويتضمن المخطط الشامل لتطوير مسارات المشاة تنفيذ وتطوير أكثر من 6500 كيلومتر من مسارات المشاة، تكون مترابطة ومتواصلة على مستوى الإمارة، حيث سيجري تنفيذ 3300 كيلومتر مساراً جديداً للمشاة، وتطوير 2300 كيلومتر من المسارات الحالية حتى عام 2040، وكذلك تنفيذ أكثر من 900 كيلومتر من المسارات بعد عام 2040، وسيكون بدء التطبيق التجريبي للمشروع في الفترة من 2025 إلى 2027، وسيجرى تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل، تمتد من 2027 حتى 2040.

كما يتضمن المخطط تنفيذ 110 جسور وأنفاق للمشاة، لربط المناطق الحضرية، وأهمها جسر على شارع الاتحاد، يربط بين منطقتي النهدة والممزر، وجسر على شارع طرابلس، يربط بين منطقتي الورقاء ومردف، وجسر على شارع الخوانيج، لربط منطقتي مشرف والخوانيج، وجسر على شارع دبي العين، يربط بين واحة دبي للسيلكون ودبي لاند.

ويسهم المشروع في تحقيق الربط الكامل بين مناطق الجذب والمرافق العامة ووسائل النقل المختلفة، مثل منطقة برج خليفة، ومركز دبي المالي العالمي، ومرسى دبي، وأبراج بحيرات جميرا، وكذلك ترسيخ الهوية والطابع الفني للمسارات، وتصميم هوية خاصة لكل منطقة، عبر أشكال وألوان وإنارة وتشجير مختلف، بحيث يشعر المشاة بالانتقال من منطقة إلى أخرى.

وروعي في المسارات تحسين بيئة المشاة، من خلال توفير العناصر التكميلية لتجميل المدينة، مثل تكثيف التشجير والتظليل على المسارات، واستخدام أنظمة الرذاذ لخفض درجة الحرارة على المسارات، وتوفير مسارات تفاعلية تشتمل على شاشات ولوحات ورسومات أرضية، وأجهزة رياضية وترفيهية، تشجع السكان والزوار على المشي، وتوفير الاستراحات والمساحات التجارية الاستثمارية، وضمان سهولة الوصول للمسارات ورفع مستوى السلامة المرورية، وتصميم نظام إرشادي نوعي، بتصميم مميز للعلامات الأرضية واللوحات الإرشادية، والإنارة المستدامة، والأرصفة المتكاملة، والأعمال الفنية، وإضافة المسارات إلى أنظمة الملاحة والتطبيقات الذكية.

وستطبقُ في المرحلة الأولى، والبالغ طولها 17 كيلومتراً، وهي مسار الراس التاريخي في منطقة الراس والسوق الكبير، التي تعد من المناطق التاريخية والتراثية في الإمارة، ويبلغ طول المسار 15 كيلومتراً، منها خمسة كيلومترات على الواجهة المائية، ويتضمن إعادة تأهيل 25 ساحة عامة، عبر توفير استراحات مظللة ومساحات خضراء وأماكن لعرض أعمال فنية وتراثية، وإعادة تأهيل مسارات الواجهة المائية عبر تصاميم بسيطة ومواد وألوان تتجانس مع هوية المنطقة.

ويوضح مسار الجسر الأيقوني، الذي يربط 10 مواقع حيوية في المنطقة، ويوفر طابقاً مكيفاً بمساحة 30 ألف متر مربع، يسمح بممارسة المشي على مدار السنة، إضافة إلى 30 ألف متر مربع من المساحات المفتوحة تحتوي على عناصر تظليل ومساحات خضراء تساهم في تخفيض درجات الحرارة للمشاة، ويوفر المشروع فرصاً استثمارية جديدة من خلال توفير مساحات تجارية على الجسر الأيقوني، واستقطاب القطاع الخاص لتنفيذ المشروع على مبدأ الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

وتشمل نماذج المسارات التي سيجري تنفيذها، ثلاثة نماذج، الأول المسارات السياحية والترفيهية، وتضم 112 كيلومتراً من مسار الواجهة المائية، و64 كيلومتراً من المسار الحضري، و124 كيلومتراً من المسارات الخضراء، و150 كيلومتراً من المسارات الريفية والجبلية، والنموذج الثاني، هو المسارات الداعمة للميل الأول والأخير، لتعزيز التنقل عبر وسائل النقل الجماعي، وتغطي 30 منطقة، أهمها مناطق الرقة، والخليج التجاري، والبدع، والمركز التجاري، والنموذج الثالث، هو مسارات الأحياء، وهي مسارات داخلية تخدم الأحياء السكنية، وتربطها بمناطق الجذب، ويغطي هذا النموذج 50 منطقة، وسيشمل في المرحلة الأولى ثلاث مناطق هي: البرشاء الثانية، والخوانيج الثانية، والمزهر الأولى.

كما تشمل ثلاثة نماذج للمساحات الحضرية، وتشمل (البلازا)، وسيكون تنفيذها في أربعة مواقع، هي: متحف الاتحاد، وشارع الثاني من ديسمبر، والممزر، ومشرف، والنموذج الثاني هو السوبر بلوكس، ويغطي في المرحلة الأولى أربع مناطق، هي: الفهيدي، والقوز، والكرامة، وأبوهيل، أما النموذج الثالث، فهو الشوارع المتكاملة (البوليفارد)، وسيجري تنفيذه في أربعة شوارع، هي: جميرا، وبني ياس، والخليج، والمرقبات.