أكدت طيران الإمارات وايرباص الأوروبية وجود مفاوضات بين الشركتين بشأن عقد شراء طائرات ايه 380، مشددين على أن تفاصيل المباحثات الجارية حالياً تبقى سرية.
وكشفت تقارير عن دراسة طيران الإمارات تعديل العقد الذي وقعته مؤخراً مع ايرباص لشراء 36 طائرة إضافية من طراز ايه 380، واستبدال الصفقة أو جزء منها بطائرة ايه 350 الأقل حجماً، وذلك نظراً للصعوبات التي تواجه ايرباص لاختيار شركة تصنيع المحركات التي تستطيع تقديم مستوى الأداء المطلوب مع السعر، وفقاً لشروط طيران الإمارات.
وقال متحدث باسم طيران الإمارات: «لا نستطيع في الوقت الراهن التعليق على المباحثات الجارية حالياً مع شركة إيرباص»، فيما أكدت إيرباص في بيان تلقت «الاتحاد» نسخة منه، أنها في مناقشات مع طيران الإمارات فيما يتعلق بعقدها للطائرات إيه 380، لكنها قالت إن تفاصيل المناقشات التجارية لإيرباص مع العملاء تبقى سرية.
وفي الوقت الذي شكلت الطلبية الأخيرة التي وقعتها طيران الإمارات لشراء 36 طائرة إضافية من طراز ايه 380 بقيمة 16 مليار دولار (58.7 مليار درهم)، منها 20 طائرة طلبية مؤكدة، و16 طائرة حقوق خيار، طوق النجاة الذي أنقذ هذا الطراز من التوقف بسبب عدم وجود طلب من شركات الطيران، أعادت المفاوضات الجارية بين الجانبين المخاوف مجدداً بشأن مصير خط إنتاج الطائرة ايه 380 والذي بات مهدداً بالإغلاق في حال عدم تجاوز الصعوبات التي تواجه الشركة المصنعة في توفير مصنع للمحركات قادر على توفير الشروط التي حددتها طيران الإمارات، والتي يعمل أسطولها من طائرات A380 حالياً بمحركات جنرال إلكتريك ورولز رويس.
وتعد طيران الإمارات أكبر مشغّل في العالم لطائرات A380، حيث يضم أسطولها 104 طائرات من هذا الطراز العملاق، تخدم أكثر من 50 مدينة في القارات الست برحلات منتظمة، وبأكثر من 80 عملية إقلاع يومياً من مقر الناقلة الرئيس في دبي.
